6月23日早盘，延续强势的汽车整车板块领涨两市，汽车零部件板块涨幅居前。
从汽车整车板块个股来看，截至发稿时，安凯客车、小康股份、亚星客车涨停，金龙汽车、东风汽车、江铃汽车、北汽蓝谷、长安汽车等多股涨幅超过5%。
汽车零部件板块的涨幅紧随其后。其中，凯龙高科走出20CM涨停，松芝股份、苏常柴A、合力科技、广东鸿、浙江世宝等近10股涨停。
消息面上，据消息，6月22日召开的国务院常务会议聚焦促进汽车消费，确定从多方面部署系列政策举措，进一步释放汽车消费潜力。政策实施预测今年增加汽车及相关消费大约2000亿元。
此次加大汽车消费支持主要包括三项政策：一是活跃二手车市场，促进汽车更新消费；二是支持新能源汽车消费，研究免征新能源汽车购置税政策年底到期后延期问题；三是完善平行进口政策，支持停车场建设。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，“国常会取消二手车限迁的相关政策会促使二手车的交易量大幅提升，考虑到每台二手车近10万元的交易金额，未来如果有200万辆，就会有2000多亿元的消费额。此外平行车进口政策放开也会带来百亿元级的交易额，因此约2000亿元的消费增长完全有可能。”
作为仅次于房地产的支柱行业，汽车行业在我国经济中扮演着重要角色。数据显示，2021年我国汽车类销售额约37万亿，此次政策实施预计今年增加汽车及相关消费大约2000亿元，相当于推动汽车消费额增加约6%。
今年上半年，汽车行业遭遇“至暗时刻”。仅以四月份为例，当月乘用车生产99万辆，同比下降41%，环比下降48%，近乎“腰斩”；在销售端，当月乘用车市场零售仅104万辆，同比下降35%，环比下降34%。
在此背景下，国家及各地方政府纷纷发布力度空前的消费补贴政策，包括减征部分乘用车车辆购置税、对购置新能源汽车等给予补贴、部署开展2022年新能源汽车下乡活动等。在此基础上，一些车企也出台了“再让利”举措，如上汽名爵在国家补贴的基础上，宣布提供最高125%的购置税专项补贴。
据中国汽车工业协会整理的国家统计局数据显示，2022年1-5月，汽车制造业固定资产投资继续保持两位数较快增长，增速略高于1-4月。1-5月，汽车制造业固定资产投资同比增长12%，与1-4月相比，增速提升0.8个百分点，高于同期全国固定资产投资0个百分点。与此2022年5月，中国汽车制造业工业增加值同比下降7%，降幅比上月收窄28个百分点。
从汽车产销来看，5月国内汽车产销分别完成196万辆和182万辆，环比分别增长57%和56%，显现回暖态势。
中国汽车工业协会表示，今年5月，随着新冠肺炎疫情得到有效控制，经济景气水平较4月份有所改善。通过各方面努力，中国汽车供应链产业链逐渐畅通，复工复产节奏明显加快，行业企业全力抢抓时间窗口期，在稳定二季度产销形势的力保全年预期。
中汽协认为，乘用车市场已经走出最困难时期，预计进入到6月份后，购置税减半等政策开始发力，产销形势将会继续好转。目前终端4S店客流增长大部分超过40%，这也表明6月产销会有明显增长。
浙江世宝股价走势
界面新闻注意到，在多重利好的刺激下，汽车板块自4月下旬便开始连续上涨，Wind汽车指数不到两个月时间累计涨幅已经超过65%。其中，从6月13日起，浙江世宝走出了一波“九连板”的行情，股价从87元/股的低点上涨至134元/股，涨幅超过218%。
公开资料显示，浙江世宝主营汽车转向器及其他转向系统关键零部件的研发、制造及销售，于2012年登陆A股市场。针对股价波动，浙江世宝6月22日晚间发布公告称，并无重大信息未公开以及并未筹划重大事项等。
银河证券研报指出，国家及各地方政府纷纷发布扩大汽车消费的优惠政策，呵护行业复苏，政策效果逐步显现。当前各地充分吸取上海地区疫情防控经验，汽车产业供应链及线下渠道销售复苏有望逐步进入正轨，汽车行业“至暗时刻”已过，继续回暖态势延续。
民生证券认为，汽车行业有望于2022年三季度迎来库存周期与朱格拉周期共振启动，迎来板块性重大布局机会。
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