月13日,基建大牛股浙江建投发布股东减持公告,表示持股5%以上股东中国信达资产管理股份有限公司自4月29日至5月12日通过大宗交易方式累计减持公司股份1085万股,占公司总股本的0034%。
公告显示,中国信达本次减持均价为355元/股,对应套现金额约为29亿元。本次减持后,中国信达仍持有浙江建投14亿股,占比52%,以5月13日报收价309元/股计算,对应市值约43亿元。
值得注意的是,此前5月9日,浙江建投还发布了中国信达预减持公告,计划在公告披露之日起15个交易日后的6个月内以集中竞价方式减持浙江建投股份合计不超过21668万股。
彼时,浙江建投就在减持公告中指出,除上述集中竞价减持计划外,中国信达不排除通过大宗交易方式减持上市公司股份。根据证监会及交易所相关规定,大宗交易减持无需进行预披露公告。
界面新闻记者注意到,4月25日,浙江建投49亿股定增限售股解禁,占总股本比例205%,与解禁前流通盘基本相当。上述限售股股东为中国信达和工银金融资产投资有限公司,解禁前二者均持有浙江建投总股本的153%。
从上述股权获取成本来看,两家公司均为浙建集团借壳多喜爱过程中进入,截至目前均收益颇丰。
017年12月,工银投资和中国信达分别以99元/股的价格,各认购浙建集团新增股份3亿股,工银投资以现金方式支付增资价款09亿元,中国信达以其对浙建集团享有的债权按评估值作价09亿元支付增资价款。
有意思的是,在今年2月以前,浙江建投作为一家“平平无奇”的地方性基建企业,尽管营收增长较快,2021年接近千亿,利润也维持在10亿水准,但股价却波澜不惊,长期维持在8元线以下。
今年2月7日,虎年开市第一天,浙江建投的股价突然牛气冲天,直奔涨停,这是公司至少是此前近一年来的首个涨停板,自此也开启了浙江建投连续过山车行情。
月7日后,公司股价上涨之势不可收拾,3月21日,该股最高涨至370元/股,随后又狂跌一个月,4月22日报收20.78元/股。不过也是至此之后,其股价重拾升势,4月26日涨停,到5月10日,共计8个交易日,连收八个涨停,股价走上402元顶峰。
此后,公司股价再度走上“下坡”,5月11日和5月13日跌幅均超过9%,截止到5月13日收盘,该股报收306元,对应总市值4156亿。相比早前的8元/股左右股价,依然有380%的涨幅。
上周,浙江建投连续三天登上龙虎榜,从榜单数据来看,资金已明显出现逃离迹象,5月9日至5月11日,榜单买入和卖出前五分别净卖出67亿,1亿元和65亿元。
其中,机构席位成为最大抛售方,5月9日,两大机构席位分别登上买一卖一和卖卖出净额为38924万元和59127万元,5月10日,又一家机构专用位列买一和卖净买入额35573万元,5月11日,机构专用霸占买一和卖一位置,买入30亿元的卖出金额高达11亿元,净卖出81亿元。
界面新闻记者注意到,尽管身兼基建、亚运会、建筑节能等多个前期热门概念,但结合公司基本面和前期涨跌幅等因素来看,浙江建投近三个月股价走势炒作风险极大,龙虎榜单来看短期游资炒作,散户跟风等现象明显。
相关分析人士对记者表示,浙江建投近期已明显步入资金获利套现期,叠加业绩增幅不高,股东解禁等利空消息影响,短期内股价大概率进入下行通道。
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