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5月10日，新配资公司官网,能源车板块在经历了连续多日的调整后，早盘继续出现阴跌走势，不过随后板块就出现了持续拉升的走势，午后一度大涨近4%，截至发稿，新配资公司官网,能源车板块上涨3%，新能源车ETF也大涨94%。
板块大涨，板块内个股也纷纷活跃，其中凯龙高科、英可瑞20cm涨停，特锐德、隆盛科技、卡倍亿等多股涨超10%，超10只股票10cm涨停。
人气股方面，天齐锂业涨超5%，比亚迪、亿纬锂能、长城汽车涨超4%，宁德时代涨幅也超过了3%。
消息面上，近日的国常会上，审议通过了加快推进充电基础设施建设、更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见，机构普遍预期这一意见的审议通过，有望加速新能源汽车的渗透进度，实现新能源车从城镇到乡村的全面布局。
今年以来，新能源车板块整体跌幅达8%，跑输三大指数。走势不佳的主要原因在于今年的市场热点主要集中在人工智能以及国企央企板块，而新能源车板块流动性大量被抽出，造成了持续阴跌的局面。不过走势不佳的背后却是板块内个股业绩的高增，其中宁德时代扣非净利润78亿元，同比增长近700%，比亚迪扣非净利365亿元，同比增长近600%。在股市当中，股价和业绩的走势并不会持续背离，今日板块的大涨就是比较好的证明。
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针对新能源车板块近期的情况，国联证券发布研报指出，新能源乘用车市场加快复苏，4月新能源乘用车零售57万辆，同比+86%，新能源乘用车批发60.7万辆，同比+116%，未来新能源汽车下乡的政策有助于打开更大的增量市场，助力我国新能源汽车销量保持高增长。
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