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什么是“新半军赛道”？就是最近热门的新能源、半导体和军工板块的简单合称，也可说是泛制造业赛道。近期，汇添富赵剑新基金发车，正是主打这个板块。作为投资者，我们关心，能上车吗？
01业内著名的“长跑健将”
赵剑是有名的长跑健将，他的代表基金汇添富环保行业业绩表现优异。从2020年5月20日赵剑开始管理环保行业起算，截止今年6月30日，这只基金累计收益超过130%，同期基金业绩基准为90.28%，近2年环保行业业绩排名同类top5%。
新基金发车最关键是基金经理。从业绩方面看，代表基金的业绩表现，说明了赵经理的操盘水平。
02选股能力带来超额收益
长期的超额收益，离不开赵经理的选股能力。他选股有三个维度，行业层面，要选择经营获利能力强的商业模式；竞争格局，甄别行业属于垄断格局，还是混乱无比的格局；人的层面，企业经营，人和组织最为重要。
几轮筛选，制造业成为赵经理的心头好，其中，bete属性很强的新能源、半导体、军工尤其受其重视。
021年，在使用AP的每百万英里行驶中，股票融资配资平台,特斯拉共记录了0.22起撞车事故；没有使用AP的情况则是每百万英里0.77起事故；NHTSA的最新数据显示，在美国，每行驶一百万英里就有81起车祸。03为什么是“新半军赛道”？
赵经理清华大学本硕毕业，2009年就加入汇添富基金公司，长期以来致力于制造业领域投资，十几年投资实践，练就扎实投资基本功。
赵经理认为，未来一段时间，制造业崛起会是A股的大趋势，是大势所趋。赵经理对整个制造业领域都充满兴趣，而不仅局限在当前火热的新能源。
赵剑称，制造业有一部分是“国内优势产业”，有一部分是“国内短板产业”。
新能源是前者。无论是宏观政策还是微观导向，所有的目光都聚集在新能源赛道，作为第一代新能源环保分析师，赵经理当然也看好这个赛道。新能源产业仍有机会，但“高波动”的板块特征会持续。
半导体是后者。咱们半导体行业的竞争优势不强，这点从“芯片危机”可知，但是也正是因为芯片危机，坚定了高层半导体国产化替代的决心。这个决心成为板块当前最强劲的发展势能。
配资者如果涉及到股票融资配资平台模式，一定要提高警惕，及时规避，减少交易风险，一旦发现配资公司诈骗及时报警，维护自身合法权益。因此，配资者在配资操作之前，一定要考察清楚配资公司的具体情况，谨慎操作。两者行业发展状态不同，但是蕴含的投资机会同样庞大。与此赵经理还偏爱军工板块，在他看来，军工行业受益于国内制造业能力提升后的外溢效应，同样具备投资潜能。
赵经理的新基金选择“新半军赛道”，底层逻辑还是相信国运。正如巴菲特所说，伯克希尔的成功，只是搭上美国经济的顺风车。A股制造业投资也是搭乘国家经济走势的“大趋势”。他的观点，我非常赞同。
配资者选择合理收费股票融资配资平台的配资公司才更加正规，同时配资用户在操作的时候，也要提高自身的警惕性，谨慎操作，特别是面对配资市场的风险，也要及时进行相关止损策略，提高自身随机应变的能力。
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